Quelques semaines après avoir révélé le nouveau look d'Audi Q3 2026, le constructeur automobile allemand a officiellement confirmé l'arrivée du SUV premium et de sa configuration sportive sur le marché national, fabrication à São José Dos Pinhais (PR). L'usine de la région métropolitaine de Curitiba a commencé à produire le troisième trimestre en 2016 et est actuellement en phase d'adaptations pour l'arrivée des deux modèles l'année prochaine.
La troisième génération de Q3 a des changements visuels très frappants. Le SUV a augmenté de 4 cm de longueur et atteint 4,53 m. La calandre avant a un nouveau format, a été élargie et a gagné des éléments horizontaux. Les phares sont désormais divisés en deux parties avec le DRL sur le dessus et l'ensemble principal ci-dessous.
L'arrière du SUV a gagné une barre éclairée reliant les lanternes et les nouveaux pare-chocs apportent plus robuste au véhicule. La cabine a également subi des changements majeurs par rapport à la roue, subissant le tableau de bord et un centre multimédia plus grand et plus technologique.
«Nous sommes très heureux d'annoncer cette nouvelle phase de notre usine au Brésil. De 2026, nous produirons un nouveau modèle, renforçant notre confiance dans le pays et notre engagement à offrir nos dernières innovations aux consommateurs», explique Philippe Siffert, directeur exécutif et directeur financier d'Audi Do Brasil.
L'histoire de production d'Audi au Brésil a commencé en 1999 avec la première génération d'Audi A3, qui a été interrompue en 2006.
En 2012, le gouvernement brésilien a créé Inovar-Auto, un programme de subventions conçu pour favoriser l'innovation technologique et renforcer la chaîne de production automobile. En conséquence, Audi Do Brasil a décidé de reprendre la fabrication de véhicules dans le pays, et la reprise s'est produite en 2015 avec la berline Audi A3. À l'arrivée du troisième trimestre en 2016, le constructeur automobile a également produit le track T3 dans le pays en 2022.
L'usine Audi de São José Dos Pinhais joue un rôle stratégique pour la marque en Amérique du Sud et a été responsable de l'introduction de nouvelles technologies sur le marché automobile national. Parmi eux, la traction quattro emblématique et la transmission tiptronique à huit vitesse dans un véhicule avec un moteur transversal, toutes deux produites pour la première fois dans le pays.
«La production de la nouvelle Audi Q3 au Brésil démontre la confiance de la marque sur le marché brésilien. Pour le moment, nous entrons dans la phase d'adaptation et, bientôt, nous pouvons révéler toutes les technologies que nous offrirons dans cette voiture dans notre pays», explique Roghério Varga, responsable du gouvernement et des affaires juridiques d'Audi do Brasil.
