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Di Montezemolo critique le nouveau lancement électrique de Ferrari : « Enlevez le cheval de là »

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Publié par Matthieu Delpont

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Ferrari est entrée dans une nouvelle ère et a déjà provoqué de fortes divisions dans le monde du sport automobile. La présentation de la Ferrari Luce, le premier modèle de série entièrement électrique de la marque italienne, a suscité de vives critiques de la part de noms historiques liés au constructeur, notamment ceux liés à la Formule 1.

Officiellement dévoilée à Rome le 25 mai, la voiture abandonne le concept traditionnel des voitures de sport biplaces de la marque italienne. Le nouveau modèle est une grande routière électrique à quatre ou cinq portes, équipée d’une plate-forme 880 V sans précédent et de quatre moteurs électriques développant plus de 1 000 ch, des performances comparables à celles des hypercars les plus rapides du monde.

Le projet a également attiré l’attention pour son design futuriste et son intérieur créé en partenariat avec le studio LoveFrom de Jony Ive. Malgré l’avancée technologique mise en avant par la marque de Maranello, la voiture suscite des réactions négatives de la part des puristes et des anciens dirigeants de la marque. Luca di Montezemolo, ancien président de Ferrari et patron de la F1, a sévèrement critiqué le nouveau concept.

« Si je disais ce que je pense vraiment, je dirais des choses très désagréables, donc je préfère ne pas commenter. J’espère juste que quelqu’un retirera le Cavallino Rampante de cette voiture. Il y a un risque de détruire un mythe, et cela m’attriste profondément », a-t-il déclaré.

Flavio Briatore s’est également moqué du modèle électrique du constructeur italien. « Tout le monde me demande si j’ai vu la Ferrari Luce. Il y a un gros avantage : à mon avis, cette fois les Chinois ne la copieront pas », a déclaré l’homme d’affaires, un commentaire repris plus tard par Montezemolo.

La réaction du marché financier a également été prudente, les actions Ferrari ayant chuté après le lancement. Pourtant, l’actuel président de la marque, John Elkann, a traité la Luce comme un monument historique. « Avec la Ferrari Luce, nous redéfinissons une fois de plus les limites de ce qui est possible. Nous ne révélons pas seulement une nouvelle voiture, nous ouvrons un chapitre qui transforme notre vision en réalité », a-t-il déclaré.