Tout le monde connaît la détermination avec laquelle Ayrton Senna a abordé la course automobile, depuis le début de sa carrière jusqu’à ses années en Formule 1, où il est devenu triple champion du monde. Et beaucoup se souviennent de l’admiration du Brésilien le plus vainqueur dans la catégorie la plus élevée du sport automobile mondial pour les voitures. Mais le pilote était aussi un fan de moto. Ce 1er mai, 32 ans après la mort du pilote, Ducati a réuni pour la première fois de l’histoire les motos qui portent la marque de l’idole brésilienne. Et cela dans un lieu emblématique de sa carrière : l’Autodromo de Interlagos, à São Paulo (SP).
Lors du « Senna Day », un événement de courses de rue organisé sur la place des sports du sud de São Paulo, le constructeur italien a réuni trois modèles qui portent le nom du triple champion : la Ducati 916 Senna, la Ducati Panigale S Senna, récemment exposée dans une boîte faisant allusion au triple champion du GP de F1 de São Paulo, et la plus récente Ducati Monster 341, qui porte également le nom du pilote.
La Ducati 916 Senna n’avait été produite qu’à 301 exemplaires en 1994 et incluait les modifications suggérées des années plus tôt par Ayrton. Le modèle comporte des pièces en fibre de carbone qui le rendent plus léger, en plus d’être doté de roues grises et orange. La moto a été lancée fin 1994, mais avait été approuvée par le pilote des mois auparavant. Le moteur Superquadro bicylindre en forme de L de 1 198 cm³ produit 114 ch et la vitesse maximale est de 263 km/h.
Des années plus tard, en 2014, le constructeur italien présentait la Ducati Panigale S Senna, limitée à 161 exemplaires, soit le même nombre de GP disputés par Ayrton en F1. Le modèle est équipé d’un moteur Superquadro à deux cylindres en forme de L capable de générer 195 ch et 13,4 kgf.m, pèse 166,5 kilos et, avec une boîte de vitesses à six vitesses, accélère de 0 à 100 km/h en 3,0 secondes. La vitesse maximale est de 298 km/h. La palette de couleurs est la même que celle de la Ducati 916 Senna.
La Ducati Monster Senna 341, qui porte ce numéro pour rappeler les trois championnats du monde et les 41 victoires de Senna, a été lancée en 2024, année au cours de laquelle l’héritage du pilote a atteint 30 ans. L’édition spéciale du modèle a été produite à 341 exemplaires et est équipée d’un moteur Testastretta de 911 cm³ développant 111 ch et 9,4 kgf.m de couple. La transmission est à six vitesses et la vitesse maximale n’a pas été révélée.
Lors de l’exposition des motos, qui a eu lieu à S do Senna, à l’Autodromo de Interlagos, étaient présents Bianca Senna, nièce d’Ayrton et PDG de Senna Brands, et Daniel Paixão, PDG de Ducati do Brasil, qui ont posé avec les véhicules.
« Tous ceux qui me connaissent savent que moi, en tant que Portugais, je suis fan de Senna, et pouvoir faire cela et, en plus, être avec Ducati, qu’il était un grand fan de Ducati, et faire cet hommage et toute cette préparation, est quelque chose d’indescriptible. Il n’y a pas de mots. Seulement pour que nous puissions aider et pouvoir participer à cela », a commenté Paixão, aux journalistes présents sur le circuit d’Interlagos.
En plus des motos, le « Senna Day » a présenté d’autres véhicules de l’histoire d’Ayrton Senna à Interlagos. C’est le cas de la Honda NSX, un modèle qui a bénéficié de l’aide du pilote dans son développement, l’Audi S4. Sans oublier la Lotus 98T, un modèle piloté par le triple champion lors de la saison 1986, lorsque Senna triomphait à Détroit et à Jerez.
