La zone euro est en déclin. L’activité économique subit sa plus forte contraction depuis 17 mois. La hausse des prix et les perturbations des déplacements et des approvisionnements suscitent des inquiétudes, car elles menacent d’aggraver le ralentissement.
Équipe éditoriale de Consejeros
L’économie de la zone euro a contracté pour la première fois depuis près d’un an et demi. Données finales pour le Indice PMI d’avril « confirme le les premiers signes d’une économie se dirigeant vers le déclinalors que la guerre au Moyen-Orient ralentit la reprise qui se dessinait avant le déclenchement du conflit.
S&P Global Market Intelligence note que, « même si jusqu’à présent seulement une légère baisse trimestrielle du PIB de 0,1%, l’absence de signes indiquant que la crise va bientôt s’atténuer suggère que le ralentissement pourrait s’aggraver rapidement. »
Les données désaisonnalisées indice PMI composite pour l’activité totale dans la zone euro a diminué en dessous du niveau neutre de 50 points, qui sépare croissance de contraction, pour la première fois depuis près d’un an et demi en avril.
Plus précisément, il a diminué par rapport à 50,7 en mars à 48,8 en avrilatteignant son plus bas niveau depuis novembre 2024. Dans l’ensemble, ce chiffre indique une légère contraction de l’activité des entreprises du secteur privé.
Comme ils l’expliquent, jusqu’à présent, le secteur des services a été le plus durement touché« alors que les entreprises orientées vers le consommateur sont soumises à une pression particulière au milieu de la double crise de la flambée des prix » prix de l’énergie et perturbations de voyage.» Cependant, même si le secteur manufacturier a fait preuve de résilience Pour l’instant, « cela est dû à la constitution de stocks, les entreprises craignant de nouvelles hausses de prix et des contraintes d’approvisionnement ».
« Cela ralentira non seulement la croissance de l’économie manufacturière dans les mois à venir, à mesure que les stocks diminueront, mais aura également un effet domino sur les entreprises du secteur des services qui dépendent d’intrants manufacturés – en particulier de produits alimentaires et, bien sûr, de carburants raffinés – si ces problèmes supplémentaires d’offre et de prix se matérialisent », affirment-ils.
Au niveau composite, la baisse de l’activité des entreprises reflète pleinement la contraction du secteur des services, ce qui a été le plus fort depuis plus de cinq ans et a plus que compensé une augmentation plus forte de la production manufacturière. Cette situation s’est également manifestée dans le total des nouvelles commandes, qui ont chuté pour le deuxième mois consécutif en avril et au rythme le plus élevé depuis novembre 2024.
