Chevrolet a présenté ce jeudi (7) le nouveau Sonic, un SUV compact. Produit au Brésil, le modèle se positionne désormais entre l’Onix et le Tracker, et gagne deux versions : Premier et RS, la seconde ayant un look plus sportif. Avec des prix toujours promotionnels pour le lancement, le Sonic coûte respectivement 129 990 R$ et 135 990 R$.
Le modèle est un dérivé d’Onix, construit sur la plateforme GEM. Le moteur est un 1.0 trois cylindres turbo flex, capable de générer 115 ch. C’est le même moteur que le Tracker. Le couple est de 18,9 kgfm et la transmission est une automatique à six vitesses. La vitesse maximale est de 200 km/h, limitée électroniquement, et l’accélération de 0 à 100 km/h est obtenue en 10,0 secondes.
La nouvelle Sonic a, sur la route, une consommation de 14,8 km/l lorsqu’elle est alimentée avec de l’essence, et de 10,4 km/l avec de l’éthanol dans le réservoir de carburant, selon Inmetro. En ville, les chiffres sont respectivement de 12,0 km/l et 11,5 km/l. Le nouveau modèle de Chevrolet mesure 4,23 mètres de long, 2,55 m de large et 1,77 m de haut. L’empattement est de 1,53 m, tandis que la garde au sol est de 20 cm. Le coffre a une capacité de 392 litres.
À l’extérieur, la Sonic dispose de phares à LED répartis en deux blocs, d’une calandre en nid d’abeille qui se prolonge jusqu’au pare-chocs. Le logo Chevrolet est également illuminé. Les roues mesurent 17 pouces, tandis que l’arrière est doté de feux reliés par une bande lumineuse. Le toit est peint en noir et, dans la version RS, on retrouve également des jantes en alliage foncées.
Le Sonic arrive chez les concessionnaires dans la première quinzaine de mai et propose six options de couleurs : Boreal Blue, Summit White, Shark Silver, Black Gold, Scarlet Red et Urban Grey, ce dernier étant sans précédent.
En interne, la Chevrolet Sonic dispose d’un panneau plus amélioré par rapport à l’Onix. Les sièges sont dotés de mousse supplémentaire, comme sur le Tracker, apportant plus de confort au conducteur, tandis que le tableau de bord, le volant, les sièges et les accoudoirs sont dotés de revêtements synthétiques de meilleure qualité qu’Onix.
Le centre multimédia mesure 11 pouces et dispose d’une connexion sans fil pour Android Auto et Apple CarPlay, tandis que le tableau de bord mesure 8 pouces. Dans la version RS, on retrouve également un éclairage d’ambiance, un chargeur de téléphone portable à induction et une lampe de projection bienvenue.
Parmi les équipements, climatisation automatique numérique, tableau de bord numérique, centre multimédia avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, chargeur de téléphone portable à induction, phares full LED, capteurs de stationnement avant et arrière, caméra de recul, Wi-Fi natif et assistant de stationnement semi-autonome (avec pédale et commande de vitesse).
Parmi les caractéristiques de sécurité, la Sonic dispose d’un système ADAS tel qu’un assistant de maintien de voie avec correction active, un freinage d’urgence automatique, des alertes d’angle mort et un détecteur de changement de terrain.
